Представлен уникальный мотоциклетный двигатель – он оппозитный и восьмицилиндровый

Китайская корпорация Great Wall в очередной раз доказала, что она настроена стать лидером и в мотоциклетной отрасли. На Пекинском автосалоне показан уникальный оппозитный двигатель.

Это восьмицилиндровый мотор, предназначенный для модели Great Wall Soul. Мотоцикл официально представят 17 мая. Пока производитель обнародовал только тизеры, на которых видны затемненный силуэт и отдельные элементы байка.

По фотографиям можно понять, что Great Wall Soul будет выступать в классе турэндуро. Основными конкурентами мотоциклу станут Honda Gold Wing и Harley-Davidson Electra Glide.

Пока можно увидеть только общий облик Great Wall Soul. Фото: autohome.com.cn

Но, судя по показанному на Пекинском автосалоне двигателю, байк будет превосходить «Голду» и «Харли». Хотя, китайцы не постеснялись взять основные особенности облика и конструктивные решения от конкурентов.

Например, внешний вид Great Wall Soul явно навеян легендарным Harley-Davidson Electra Glide. Огромный передний обтекатель явно скопирован у американцев. Что касается Honda Gold Wing, то от японской модели взята концепция двигателя. Это «фишка» бренда из Страны восходящего солнца – многоцилиндровые оппозиты.

Правда, китайцы и тут отличились. У «Голды» мотор шести, а у Great Wall Soul восьмицилиндровый.

Китайский двигатель представлен на стенде на всеобщее обозрение. Какой у него объем, точно неизвестно. Производитель только заявил, что он в диапазоне от 1 500 до 2 500 см3. Стоит отметить, что это будет первый серийный оппозит такого типа, который когда-либо получал мотоцикл.

Какая мощность ожидается у байка – пока неизвестно. Но, судя по рабочему объему, это будет целая серия моторов. Скорее всего, подобные силовые агрегаты предназначены не только для турэндуро, но и для круизеров.

8 цилиндров двигателя мотоцикла Great Wall Soul. Фото: autohome.com.cn

Новый мотор уже успел заинтересовать одного из ключевых представителей конкурирующей компании – BMW. Внимательно осмотрели мотор и топ-менеджеры китайского подразделения Bosch. Заинтересовался двигателем и председатель Xiaomi Motors.

Главное достоинство нового силового агрегата от Great Wall – это низкий центр тяжести. Данное решение поможет улучшить управляемость мотоциклов класса турэндуро. Правда, подобные двигатели можно устанавливать только на тяжелые модели.

Технические подробности, а главное вес мотоцикла Great Wall Soul пока держат в секрете. Возможно, что узнать мощность нового двигателя получится 17 мая, когда байк обещали представить. Даже интересно, какой объем мотора будет у модели Soul.